隧道風(fēng)速風(fēng)向檢測(cè)器是安裝在隧道內(nèi)部的專(zhuān)業(yè)監(jiān)測(cè)設(shè)備，用于實(shí)時(shí)測(cè)量隧道內(nèi)的風(fēng)速和風(fēng)向，為隧道通風(fēng)系統(tǒng)的運(yùn)行調(diào)控提供依據(jù)，確保隧道內(nèi)空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)，減少交通事故和火災(zāi)等緊急情況下的風(fēng)險(xiǎn)，適用于公路隧道、鐵路隧道、地鐵隧道等場(chǎng)景。

隧道環(huán)境封閉，車(chē)輛行駛會(huì)產(chǎn)生尾氣，火災(zāi)時(shí)會(huì)產(chǎn)生濃煙，通風(fēng)系統(tǒng)是保障安全的關(guān)鍵，而風(fēng)速風(fēng)向是衡量通風(fēng)效果的核心指標(biāo)。檢測(cè)器通常安裝在隧道頂部或側(cè)壁，采用超聲波或熱膜式傳感器，具備響應(yīng)速度快、測(cè)量范圍廣、精度高的特點(diǎn)，能在粉塵多、濕度大的環(huán)境中穩(wěn)定工作，部分型號(hào)還具備防腐蝕設(shè)計(jì)，適應(yīng)長(zhǎng)隧道的惡劣條件。

設(shè)備與隧道監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)智能調(diào)控。當(dāng)檢測(cè)器監(jiān)測(cè)到風(fēng)速低于標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)啟動(dòng)軸流風(fēng)機(jī)或射流風(fēng)機(jī)，增加通風(fēng)量；當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，根據(jù)風(fēng)向數(shù)據(jù)調(diào)整風(fēng)機(jī)運(yùn)行方向，引導(dǎo)濃煙向隧道出口擴(kuò)散，為人員疏散和滅火救援爭(zhēng)取時(shí)間。數(shù)據(jù)通過(guò)相關(guān)接口傳輸至監(jiān)控中心，在顯示屏上實(shí)時(shí)顯示，管理人員可手動(dòng)干預(yù)通風(fēng)系統(tǒng)運(yùn)行。

在隧道運(yùn)營(yíng)中，其作用不可或缺。日常監(jiān)測(cè)確保隧道內(nèi) CO 濃度、能見(jiàn)度符合標(biāo)準(zhǔn)，保障行車(chē)安全；在交通擁堵時(shí)段，根據(jù)車(chē)流量和風(fēng)速數(shù)據(jù)調(diào)整通風(fēng)強(qiáng)度，降低能耗；在隧道維護(hù)期間，監(jiān)測(cè)風(fēng)速變化，確保施工人員安全。隧道風(fēng)速風(fēng)向檢測(cè)器通過(guò)精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)和實(shí)時(shí)反饋，讓通風(fēng)系統(tǒng)運(yùn)行更高效，既保證了隧道環(huán)境安全，又降低了能源消耗，是隧道智能化管理的重要組成部分。